AL4修理完了

　エンジン始動後の１速から２速に入るときのシフトショックが大きくて、警告灯が付き車を止めてエンジンを再始動しないと走れないという症状が何度かでたため、思い切って修理した。予想されていたように、バルブブロックの不良で、このユニットの交換ということになった。エンジンオイルの交換もやってもらって、総費用は13万弱。ちょっと痛い出費だがしかたがない。プジョー２０８に使われている同じＡＬ４は相当によくなっていると聞くが、このような症状が出ることに対する対策もされているのかな。