ウインカー・オブ・ザ・イヤー
こちらのpea-kaさんのブログに「C4の音」として、ウインカーの音が、心地よい、楽しい音である、という話題が出ている。それで、思い出したことがある。C4が発売される前、私の次の愛車候補の1番手はルノー・メガーヌであった。1.6Lのツーリングワゴンかハッチバックを考えていた。それで、妻と一緒に試乗をした。その時に、妻がもっとも気にしたのは、ウインカーの音だった。あまりに作られすぎた電子音で、耳に障る音だ、というのである。
ピアニストの端くれである私の妻は、かなり音に敏感で、特に、電子的に作られた不自然な音を嫌う。だから、C4に試乗した時も、妻がウィンカーの音が嫌だと言わないかと心配した。ところが、メガーヌが「ウィンカーを出して曲がろうとしているぞ、気を付けろ!気を付けろ!」という感じであるのに対し、「ウインカーを出しました。周りの安全を確認してから曲がりましょう」という感じであったので、これなら、妻も文句は言わないだろうと思った。実際、妻はC4のウインカーについては、特に何も言わなかった。
つらつらと、試乗した時のメガーヌの乗り心地を思い出してみると、ちょっと大きめの段差のような短時間の強い入力に対してはメガーヌの方が柔らかく反応したように思うし、ハッチバックのリアのデザインの斬新さ、ワゴンの使い勝手の良さには多少の未練がある。今まで余り意識に上らなかったが、C4に決断したのは、このウインカーの音が決定的だったかもしれない。
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コメント
WILE.Eさん、はじめまして。
2.0Exに乗っておりますtakapaと申します。
pea-kaさんのblogにも書き込んだのですが、この「ピョッコン、ピョッコン」というウィンカー音、我が家でも評判いいです。
>周りの安全を確認してから曲がりましょう
的を得た表現ですね。ほんとうにその通りです。
乗り味を含めてのんびり行きましょうという気にさせられます。
当方のblogにリンクさせていただいてよろしいでしょうか?
投稿: takapa | 2006/01/13 13:30
takapaさん、こちらこそ、はじめまして。
「のんびり行きましょう」って思わせる、というのは、最新の安全装備がいろいろ付いているC4の中でも、最大の安全装備じゃないかと思います。リンクの件、OKです。今後とも、よろしくお願いします。
投稿: WILE.E | 2006/01/14 21:40
>最大の安全装備
おっしゃる通り!無駄にスピードを出したり、周囲を顧みない乱暴な運転は、せっかくの安全装備を無にしてしまいますもんね。当方のblogにもお立ち寄りいただきありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。
投稿: takapa | 2006/01/14 23:32
C2も同じ音がします。なんかすごく楽しいっていうかカワイイ音でウインカー出すのが楽しくなりますね。
ルノーカングも同じ音でした。
車格によってPSAもルノーも同じメーカーのウインカを使ってると思われます。
投稿: べるらん大佐っ! | 2006/01/15 07:46
そうか、カングーも同じでしたか! そーいえば、我が妻もカングーに試乗した時には何も言わなかったっけ。フランスのメーカーで共用しているということは、メガーヌのちょっと耳に触るウインカーを使ってる車もあるのかな。C4がメガーヌと同じウインカーを使ってくれなくて良かった。
投稿: WILE.E | 2006/01/16 06:24
>オールドシトロエンのウインカー
Ds、ID、1949年式~1970式2CVAZ、2CVAZAN、1933年式~1955年式トラクシオアヴァン7Cv、11CV、15CVノルマル・・リアウインカー位置が普通の車と異なる位置にあるので車線変更するとき時たま怖い思いをする事があります。
投稿: T井 | 2006/01/16 18:35