代車で腰を痛くする

　９／２５に家族で近所の回転寿司屋に行ったとき、後方未確認のままバックしてきた営業車にぶつけられて、我がトゥアラーは入院することになってしまった。相手の保険ですべてまかなうことになったので、レンタカーが保険屋から手配されてきた。特に車種をこちらから指定しなかったので、最終型のサニーだった。ディーラー所有の代車でも、サニーの旧型に乗ることが多かったので、まあ、いいだろうと思い、サニーと入れ替わるティーダがどれだけサニーと違うかを確認できるチャンスでもあると、考えた。ダッシュボードのデザインがちょっとメガーヌ２に似ているなと感じ、シンプルで落ち着いたインテリアデザインには好感を持った。走りだして、トゥアラーよりボディ剛性があるのもいいなと思った。

　しかし、いいなと思うのはそこで終わってしまった。ファミリーカーなのに硬すぎるサスペンション。それも、１人で乗った時よりも、家族３人で乗ったときの方が、乗り心地が悪くなる。さらに、ひどいのは、シートの座り心地。座面と背面の中心部が変に膨れている前席。柔らかいだけでサポート感のない後席。乗りはじめて1週間で、運転席に座って５分もすると、シートに座っているのが耐えられなくなり、腰も痛くなった。それで、レンタカー屋に連絡をとって、フィットに替えることにした。こんなことは、まったく、初めての経験だ。

　ティーダには期待していたのだが、このサニーが出発点だとすると、ニッサンの技術者が頑張っても、普通レベルになるのがやっとではないか、と逆に心配になってきた。この間の日曜日に近所のレッドステージに行ったが、試乗車がまだなく、試乗ができなかったので、評価は保留しているが、実車を見た印象では、「上質感」の演出はされているが、本当の上質ではなさそうだ、と感じた。はたして、フィットを上回るできなのかどうか、今度の連休で試乗して確かめたい。